Electrified G80 è la berlina di rappresentanza con cui Genesis porta su strada l’espressione più compiuta e matura della propria visione. Un’ammiraglia 100% elettrica che interpreta un lusso misurato e lontano dall’ostentazione, costruito sulla qualità dei materiali, sulla silenziosità di marcia e sul benessere di chi siede a bordo. Una berlina che trasforma ogni spostamento in un tempo fluido e protetto, con una presenza calma e autorevole.
Charles Fuster, Brand Director di Genesis in Italia, ha dichiarato: “Con Electrified G80 diamo forma all'espressione più matura della nostra visione, in una berlina dove la qualità dei materiali e la silenziosità di marcia costruiscono un'idea di rappresentanza fatta di misura più che di ostentazione. È il modello che meglio racchiude lo spirito di Genesis e la cura che dedichiamo all'esperienza del cliente”.
Eleganza e lusso senza eccessi
Electrified G80 traduce il linguaggio “Athletic Elegance” nelle proporzioni di una grande berlina, con linee distese, superfici pulite e un equilibrio visivo che suggerisce movimento anche da ferma, senza appesantire il disegno. Il frontale è dominato dai fari con tecnologia Micro Lens Array e da un sistema di illuminazione a LED avanzato, mentre la proiezione del logo all’apertura, i retrovisori elettrocromici, le finiture cromate di modanature e maniglie e i cerchi in lega da 19” definiscono un’immagine coerente e discreta.
A guidare il progetto è la stessa ospitalità coreana che ispira tutta la gamma, il Son-nim, l’idea che l’auto debba accogliere chi vi sale come un ospite di riguardo. Su una vettura di queste dimensioni il principio si allarga a un’idea più ampia di spazio vissuto, che riguarda tanto la dimensione fisica dell’abitacolo quanto quella mentale e relazionale di chi viaggia, con il tempo a bordo pensato come un momento da abitare e non solo da attraversare. Il parabrezza stratificato, insieme agli accorgimenti acustici dell’abitacolo, tiene lontani i rumori esterni e protegge la conversazione e il riposo dei passeggeri. È un equilibrio che rende Electrified G80 adatta tanto a un utilizzo rappresentativo quanto alla quotidianità, capace di accompagnare con la stessa naturalezza contesti diversi.
Fino a 570 km di autonomia e per un viaggio silenzioso senza compromessi
Genesis Electrified G80 è mossa da un sistema elettrico con una potenza complessiva di 370 CV e trazione integrale (AWD). La batteria da 94,5 kWh lavora su architettura di ricarica a 400 e 800 Volt e assicura fino a 570 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP. In corrente continua, sfruttando le infrastrutture ad alta potenza, sono sufficienti 25 minuti per portare la batteria dal 10 all’80%.
Sul piano dinamico, le sospensioni adattive con funzione predittiva (ECS) leggono il fondo stradale e regolano la risposta degli ammortizzatori prima che le asperità si trasmettano all'abitacolo. A disposizione del guidatore ci sono inoltre diverse modalità di guida selezionabili, tra cui quella dedicata al risparmio energetico, pensata per contenere i consumi nell'uso quotidiano. Il selettore elettronico della marcia semplifica i comandi al posto di guida, mentre il sistema i-Pedal, con la sua frenata rigenerativa intelligente, consente di rallentare e fermare il veicolo agendo sul solo pedale dell’acceleratore. Concorrono all’efficienza la pompa di calore e il pre-condizionamento della batteria 2.0, che prepara le celle alla temperatura ottimale in vista di una ricarica rapida, mentre la connettività porta a bordo gli aggiornamenti software over-the-air e i Genesis Connected Services, che consentono di gestire diverse funzioni del veicolo dall’app dedicata.
Uno spazio da vivere prima ancora che da guidare
Al suo interno Electrified G80 alterna con naturalezza comandi fisici e schermi digitali. La leva del cambio soft touch e le manopole zigrinate del climatizzatore restituiscono una piacevolezza tattile che si nota all’uso, mentre l’infotainment si affida al display panoramico Connected Car Integrated Cockpit (ccIC) OLED da 27”. Per accedere e avviare la vettura bastano l’impronta digitale e la chiave digitale evoluta, che semplifica la gestione quotidiana dell’auto.
L’attenzione a chi siede nei posti posteriori si traduce in comandi dedicati per sedili, climatizzazione e tendina parasole. L’allestimento porta di serie volante in pelle riscaldato e regolabile elettricamente con funzione Memory, sedili anteriori in pelle riscaldati ed elettrici con supporto lombare e Memory per il conducente, illuminazione ambientale a LED, finiture in alluminio spazzolato e climatizzatore automatico bizona. A completare l’esperienza acustica, l’impianto Bang & Olufsen a 17 altoparlanti con cancellazione attiva del rumore, affiancato da head-up display, telecamera a 360° e monitoraggio dell’angolo cieco con visualizzazione nel quadro strumenti.
Dotazioni e strategia commerciale
Electrified G80 è proposta in un solo allestimento, Luxury, a partire da € 81.800, con una dotazione di serie completa. All’esterno figurano i fari Micro Lens Array, le luci LED, i dettagli cromati, i cerchi in lega da 19”, i retrovisori elettrocromici, il lunotto riscaldabile con timer e il vano di ricarica riscaldabile ad apertura e chiusura elettrica.
In abitacolo, ai contenuti di comfort si aggiungono soluzioni pratiche come la rete fermabagagli, il sistema “ski-through” per il carico passante, i portabicchieri posteriori e lo specchietto retrovisore interno elettrocromico, oltre a numerosi vani portaoggetti tra cui le tasche posteriori, la console centrale e il vano portaocchiali illuminato. Tra le funzioni di comodo non mancano il freno di stazionamento elettrico con auto-hold, che mantiene la vettura ferma in sosta o su pendenza senza dover tenere premuto il pedale, la chiave intelligente con pulsante di accensione, la funzione antiappannamento e il filtro aria premium con sensore di qualità abbinato alla purificazione dell’abitacolo. La sicurezza poggia su un ampio set di airbag, sui controlli di stabilità e su una suite avanzata di assistenza alla guida, che comprende Smart Cruise Control con Stop & Go, capace di gestire in autonomia velocità e distanza dal veicolo che precede, assistenza alla guida in autostrada, mantenimento della corsia, assistenza anticollisione evoluta e parcheggio assistito anche da remoto.
