ŠKODA - SCALA il nuovo riferimento tra le compatte GUARDA LE FOTO. Potenti ed efficienti motori TSI, TDI e G-TEC, tutti turbocompressi

16:36:44 Così Bernhard Maier, CEO ŠKODA: “Con SCALA iniziamo un nuovo capitolo nell’offerta Škoda nel segmento di riferimento. È un’auto completamente inedita che stabilisce nuovi punti di riferimento in fatto di tecnologia, sicurezza e design. SCALA incarna perfettamente il tipico “smart understatement” Škoda e siamo convinti che abbia la possibilità di ridefinire la presenza Škoda sul mercato tra le compatte di segmento C”.

Design degli esterni: Per la prima volta, SCALA implementa in modo emozionale e autentico un’importante evoluzione del linguaggio stilistico Škoda. È infatti la prima auto di serie del Brand in Europa a fregiarsi del nome Škoda a singole lettere sul portellone, al posto del tradizionale logo. I cerchi in lega fino a 18 pollici regalano un tocco di dinamismo, mentre lo speciale lunotto allungato conferisce a ŠKODA SCALA uno stile semplicemente inconfondibile. La tecnologia LED è impiegata di serie per i gruppi ottici anteriori e posteriori, di serie anche gli indicatori di direzione posteriori dinamici.

Design degli interni: Il nuovo concept degli interni coniuga ergonomia ed emozionalità con gli eccellenti rapporti di spazio tipicamente Škoda e il bagagliaio più ampio del segmento: 467 litri. Il passo di 2.649 mm offre elevata abitabilità interna, con 73 mm di spazio per le ginocchia e 982 mm per la testa di chi siede dietro. La plancia, dotata di touchscreen centrale fino a 9,2” collocato in posizione rialzata, presenta, analogamente ai pannelli delle porte anteriori, una superficie morbida e di alta qualità, impreziosita da un nuovo e specifico strato zigrinato, ispirato alle strutture cristalline boeme. Illuminazione ambiente, tonalità calde e cuciture in contrasto colorate sui rivestimenti dei sedili, disponibili a richiesta in raffinata microfibra Suedia, creano una piacevole atmosfera a bordo. Il parabrezza e il volante riscaldabili a richiesta accrescono ulteriormente il comfort offerto.

Motori e assetto: SCALA è il primo modello Škoda basato sulla piattaforma MQB-A0. Lunga 4.362 mm, larga 1.793 mm e alta 1.471 mm, SCALA ha un coefficiente aerodinamico (Cd) di 0.29. Le tre motorizzazioni benzina 1.0 TSI o 1.5 TSI sono abbinate a un 1.6 TDI per una gamma di potenza che spazia da 95 a 150 CV. Nel corso del 2019 verrà introdotto il 1.0 G-TEC 90 CV (66 kW), alimentato a gas naturale. I cinque motori turbo parchi nei consumi soddisfano la normativa sui gas di scarico Euro 6d.

Sulla versione Sport è disponibile lo Sport Chassis Control, l’assetto ribassato di 15 mm con taratura degli ammortizzatori variabile in modalità Normal e Sport, selezionabili attraverso il sistema di infotainment di bordo nel menu Driving Mode Select.

Sistemi di assistenza: Oltre a una dotazione di sicurezza passiva che può arrivare fino a 9 airbag e alla tecnologia LED per i gruppi ottici, SCALA vanta sistemi di assistenza attiva alla guida tipici dei segmenti superiori. In fase di sorpasso, il Side Assistant (disponibile a richiesta) è in grado di segnalare fino a una distanza di 70 metri – 50 metri in più rispetto al Blind Spot Detect – i veicoli che si stanno avvicinando da dietro, o che sono in corrispondenza dell’angolo cieco. Il sistema Adaptive Cruise Control (ACC), utilizzabile fino a una velocità di 210 km/h, è di serie insieme al sistema di assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assistant al Front Assistant, per l’assistenza radar sulla zona anteriore con funzione di frenata di emergenza city.

Tecnologia e sicurezza: SCALA è equipaggiata di serie con gruppi ottici anteriori e posteriori in tecnologia LED, entrambi disponibili a richiesta in versione full LED, oltre ad essere la prima ŠKODA con indicatori di direzione posteriori dinamici. I passeggeri di SCALA possono contare su fino a 9 airbag, di cui uno dedicato alle ginocchia del conducente e due laterali posteriori. In caso di impatto imminente, la protezione proattiva degli occupanti provvede a chiudere tempestivamente e in modo automatico i finestrini, oltre a pretensionare le cinture di sicurezza dei sedili anteriori.

Sistemi di infotainment: Il Virtual Cockpit, disponibile a richiesta o di serie sulla versione Style, è dotato del display più ampio del segmento (10,25 pollici). I sistemi di infotainment di terza generazione della piattaforma modulare di infotainment presentano una diagonale dello schermo da 8 a 9,2 pollici. Il touchscreen indipendente, posizionato ergonomicamente in alto sulla plancia, risulta facilmente visibile sia dal conducente che dal passeggero anteriore, mentre l’impianto audio Škoda (a richiesta) comprende subwoofer e dieci altoparlanti. La eSIM integrata con collegamento LTE consente a SCALA di essere sempre online. Grazie a una serie di nuovi servizi Škoda Connect, è possibile – per esempio – bloccare e sbloccare la vettura tramite il telefono cellulare e aggiornare il software del sistema di infotainment o le mappe di navigazione. Tra le novità si segnala anche la connettività Smartlink+ wireless che permette di connettere il proprio smartphone al sistema di bordo senza la necessità di utilizzare il cavetto.

Simply Clever: ŠKODA SCALA vanta numerose soluzioni Simply Clever, che comprendono, per la prima volta in questo segmento, il portellone a comando elettrico con funzione Tip-to-Close e il gancio traino estraibile, sbloccabile elettricamente con la semplice pressione di un tasto nel bagagliaio. Non mancano dotazioni ormai tradizionali per Škoda, come l’ombrello integrato nella portiera anteriore sinistra, il raschietto per il ghiaccio nello sportello del tappo del serbatoio e il ticket-holder montato sul parabrezza in corrispondenza del montante anteriore sinistro.

ŠKODA SCALA

Commercializzazione: Marzo 2019 / in concessionaria da Maggio 2019

Dimensioni: lunghezza 4.362 mm

larghezza 1.793 mm

altezza 1.471 mm

passo 2.649 mm

capacità bagagliaio: 467 – 1.410 litri

Dimensioni interne: spazio gomiti anteriore 1.439 mm

spazio testa anteriore 1.031 mm

spazio gomiti posteriore 1.425 mm

spazio testa posteriore 982 mm

Motorizzazioni al lancio: Benzina

1.0 TSI 115 CV (85 kW) - manuale 6 rapporti

1.5 TSI 150 CV (110 kW) - DSG 7 rapporti

Diesel

1.6 TDI 115 CV (85 kW) – manuale 6 rapporti o DSG 7 rapporti

Introduzioni successive: Benzina

1.0 TSI 95 CV (70 kW) – manuale 5 rapporti (estate 2019)

Metano

• G-TEC 90 CV (66 kW) – manuale 6 rapporti (autunno 2019)